Воздушный бой F-2D в Алексине. УТС по свободнолетающим в Нальчике. Уважаемые спортсмены!
Приглашаем Вас принять участие в традиционных соревнованиях по кордовым моделям воздушного боя F-2D - Этапе Кубка Мира, Этапе Кубка России c 28.04.2012 по 02.05.2012 года. Соревнования пройдут на гостеприимной Тульской земле, в городе Алексин в канун первомайских праздников! К размещению предлагается комфортный пансионат "Алексин бор" - просьба заранее подавать заявки и бронировать проживание! 
Подробную информацию смотрите в календаре соревнований на сайте ФАСР, там Вы найдете Положение, информацию о размещении и бланк заявки.
По возникающим вопросам обращаться по координатам, указным в Положении. Заявки подавать своевременно! При отсутствии заявки стартовый взнос увеличивается на 15%
С уважением, Юрий Моисеев.
Продолжаются УТС по свободнолетающим в г. Нальчик. С 6 марта 2012 года в г.Нальчике начались учебно-тренировочные сборы кандидатов в сборные команды России по авиамодельному спорту в классах моделей F-1-A,B,C,P.
На учебно-тренировочные сборы приглашены 15 спортсменов основного состава и 15 спортсменов молодежной сборной.
Все прошедшие дни на летном поле, рядом с г.Нарткала стояла теплая солнечная погода, температура от 18 до 25 градусов тепла, ветер 1-3 м/с.
8 апреля прошли первые отборочные старты у юношеской сборной. В понедельник был тренировочный день, после которого все спортсмены искупались в горячем источнике в селе Аушигер.
Спортсмены основного состава тренируются по индивидуальным графикам.
С уважением, Андрей Налоев.Дата размещения: 16.04.12г.
Пятый открытый чемпионат по авиамоделям для закрытых помещений завершился в Железнодорожном. Пятый открытый чемпионат по авиамоделям для закрытых помещений завершился в спортивном комплексе "Орион" подмосковного Железнодорожного, в нем приняли участие 16 команд из трех регионов РФ, сообщает РИА Новости.
"Третье место в номинации "Планер" занял Олег Гайдаш, серебряным призером стал Максим Лоскутов, а победителем - Михаил Кулак. В номинации "Вертолет "Муха" тройка лидеров такова: Вадим Живаем, Никита Першуков и Матвей Миркулов (третье, второе и первое места соответственно). Победителям обеих номинаций надели ленту чемпиона и вручили, как и остальным призерам, медаль, диплом и ценный приз", - сообщили в пресс-службе отдела по физической культуре, спорту, туризму и делам молодежи администрации города. 
За участие были вручены подарки командам городов Королев, Подольск, Балашиха, Жуковский, Сергиев-Посад, Павловский Посад, Тула, Ликино-Дулево, Железнодорожного. Практически все города выставили по две команды.
"Третье место в командном зачете пятого открытого чемпионата по авиамоделям Железнодорожного для закрытых помещений заняла команда "Орион - 1" (Железнодорожный), второе место - команда "Взлет-2" (Москва). Победителем командного зачета по праву стала команда "Взлет-1" (Москва)", - отметили в пресс-службе.Дата размещения: 15.04.12г.
Открытый Чемпионат Томской области 2012 года и Открытый Кубок Томской области 2012 года по моделям планеров класса HLG-450 и CLG-450. Открытый Чемпионат Томской области 2012 года и Открытый Кубок Томской области 2012 года среди спортсменов по авиамодельному спорту по метательным моделям планеров класса HLG-450 и по моделям планеров-катапульт класса CLG-450. 
• Это многоэтапные соревнования, состоящие из от 5 до 9 этапов. В общий зачет войдут рейтинговые очки спортсмена на 3 (трех) лучших выступлениях на этапах Кубка.
• По итогам выступлений определятся победители и призеры.
Первый этап:
• Начало соревнований в 12.00 6 мая 2012 года. Регистрация участников с 11.00 до 11.45.
• Место проведения соревнований: летное поле в районе п. Эушта.
• Координаты места проведения: Долгота: 84°52′7.69″E (84.868804) Широта: 56°32′8.85″N (56.535791)
• Место и время проведения последующих этапов определяются организаторами не позднее 15 дней до даты проведения.
Положение.
Данное положение является официальным приглашением на соревнование.Дата размещения: 13.04.12г.
Cоревнования по метательным моделям планеров класса HLG и простейшим резиномоторным моделям ПР-450 в Тушино. Уважаемые спортсмены, дорогие друзья, любители метательных моделей класса HLG.
22 апреля на Тушинском поле состоятся соревнования по метательным моделям планеров класса HLG и простейшим резиномоторным моделям ПР-450. 
В соревнованиях принимают участие спортсмены, юноши и дети без ограничения возраста. Зачёт проводится по нескольким возрастным группам. Сбор у проходной за вещевым рынком в сторону центра в 10-00, начало стартов 11-00.
Организаторы соревнований убедительно просят водителей сообщить номер и марку автомобиля начальнику МАК, Бурцеву В.А,. для проезда через проходную по тел.: 499-943-51-91
Положение о соревнованиях аналогично Положению о соревнованиях 10 октября 2009 года.
Мы приглашаем на указанные соревнования детско-юношеские команды из Москвы, России и стран зарубежья.
Контактные телефоны:
(499)943-51-91 – Бурцев Владимир Александрович, (495)148-55-15, 148-04-59, 8-910-405-02-19 – Романов Алексей Борисович
Адреса электронной почты: RomanovAB@yandex.ruДата размещения: 13.04.12г.
Этап Еврокубка по воздушному бою радиоуправляемых моделей-копий 1/12 ACES в Могилеве. Соревнования в этом году состоятся 28-29 апреля 2012 года на прежнем месте, всем хорошо известном аэроклубе в городе Могилев (координаты будут позже). Заезд 27 апреля в пятницу после полудня. 
Стартовые взносы пока не утверждены, но ориентировочно будут в районе 30 USD. Ближе к дате проведения все уточниться (размер стартовых взносов будет зависеть от количества участников).
В стартовые взносы входит:
- Горячий обед на поле 28 числа. (угадайте кто готовит? :)
- Пилот-пати, того же 28 числа. (пилот-пати в этом году будет проходить в классе подготовки парашутистов, предварительная договоренность уже достигнута).
Дополнительные траты:
Участие в WWII - 5$
Участие в WWI - 5$
Дополнительный обед 3$
Дополнительное место на Пилот-пати 10$
Проживание:
1. Будет подготовлено помещение (то самое) где разместятся 38 спальных мест (тех самых) из который для судей выделено 8 спальных мест. Значит остается 30 мест. Стоимость одного места составляет 3$. Места резервируются при регистрации.
2. При необходимости забронирую гостиницу, цены и все такое узнаю при необходимости (если кого интересует - пишите)
Еще раз говорю что мест в "бараке" на всех не хватит! И возможности разместить больше человек просто нет! Подумайте заблаговременно. Места в "бараке" достанутся первым 30 забронировавшим.
Регламент на соревнования (приблизительно, оговорим на месте)
- 4 тура и финал на WWII
- 3 тура и финал на WWI
Расписание в положении.
Стендовые оценки:
- Четырехтактный двигатель получает +30 очков;
- Биплан, триплан +50 очков;
- Структура крыла (наборная конструкция из реек и нервюр, без наполнителя внутри) получает +10 очков;
- Пилот на борту +10 очков;
- Оружие на борту (снаружи фюзеляжа полностью видимое) +10 очков;
- Расчалки (они должны быть на модели между фюзеляжем и/или крыльями) +10 очков (не начисляются за Фоккер D-VII, Dr-1, D-VIII и другим, не имеющим расчалок на прототипе, расчалки между стойками шасси не учитываются.);
Максимальное количество очков за стенд +100 очков.
Очки за полёт:
- взлет с колес +50 очков (если вы сделаете вынужденную посадку и взлетите заново, очки за взлёт ещё раз не начисляются, поэтому второй раз можно взлетать с рук);
- при отсутствии полетного времени в туре очки за стенд в данном туре на начисляются;
- Полетное время: от +1 до +138 очков по правилам Второй мировой войны;
- отруб ленты сопернику+100 очков;
- устанавливаются 4 наземные цели. За поражение одной +50 очков (вы должны поразить цель, не коснувшись земли до и после атаки наземной цели);
- уклонение от боя -50 очков;
- пересечение Линии безопасности -200 очков;
- посадка (корректная - модель не находится в перевернутом состоянии и в процессе посадки не выполняла переворотов) в посадочную площадку после окончания боя +50 очков
- сохранение своей ленты +50 очков
Новое: Чтобы уменьшить вероятность столкновений при атаке наземных целей, устанавливаются два флага на противоположной стороне посадочной площадки, 15 м слева и справа от наземных целей. Заход в коридор для атаки на цели только между линией безопасности и флагами. Все пилоты должны лететь без выполнения резких маневров в этом коридоре. Это заставляет пилотов летать прямолинейно (в одном направлении) перед линией безопасности. За пределами этого коридора, могут летать и сражаться, без ограничений. Атака ленты соперника, летящего в коридоре из вне коридора запрещена!
Электрические мотоустановки.
Для ограничения мощности электродвигателей, введены ограничения:
- по аккумулятору не более 40Wh
- по произведению шага винта (в дюймах) на максимальные обороты, не должно превышать 50 000.
- по диаметру винта не более 10 дюймов. При максимальных оборотах ниже 10000 в мин. на злектродвигателях допускается установка винта диаметром 11 дюймов.Дата размещения: 12.04.12г.
|
