Завершился этап Кубка Мира по авиамодельному спорту в классе F-1A «KRKA Cup». Завершился словенский этап Кубка мира по авиамодельному спорту в классе планеров свободного лета F1A «KRKA Cup». Турнир собрал 40 спортсменов из 11 стран. По его окончании в общем зачете Кубка по-прежнему лидирует москвич Сергей Макаров (клуб АСК МАИ). Последний этап стартует через две недели во Франции. 
Сергей Макаров: «Мое нынешнее выступление не было особенно удачным – я сошел в третьем туре. Причина была в ударе планера и повреждениях, полученных им, которые я своевременно не заметил. Но главная цель – не пропустить вперед основного конкурента шведа Пера Финдала все-таки оказалась выполненной. Финдал не справился с погодой и выбыл во втором туре. Его единственным шансом обойти меня станет победа во Франции, но только в том случае, если этот турнир соберет не менее 60 участников. Это не очень вероятно, и возможно Финдал просто не поедет на турнир»
Отметим, что Сергей Макаров является действующим чемпионом мира и в случае выигрыша Кубка мира он впервые в карьере сделает золотой дубль, объединив в своих руках два самых престижных мировых трофея.Дата размещения: 22.10.10г.
Другие новости: Заседание Президиума ФАС России 21 октября 2010 года. Уважаемые Коллеги!Заседание Президиума ФАС России состоится 21 октября 2010 годав помещении АСК Московского Авиационного Института, Волоколамское шоссе, д.4Начало заседания в 1... [ читать дальше ]
Новая модель для участия в международных соревнованиях – ЯК-130 от РУСДЖЕТ. РУСДЖЕТ начинает новый проект – модель для участия в международных соревнованиях по радиоуправляемым моделям-копиям. После долгих обсуждений, с учетом наработанного полетного опыта, эксплуатации модел... [ читать дальше ]
Отчет о проведении 02.10.2010г. Первенства г.Москвы по авиамодельному спорту в классах F-2-A и F-2-C. Спортивно-технический клуб «СТК-60» информирует, что в соответствии с планом спортивных мероприятий, 02 октября 2010 года на кордодроме МГДД(Ю)Т (ул. Косыгина, д.17) проведено Первенство города Москвы... [ читать дальше ]
|
