Не на чем летать в космос! В США рассказали об «идеальном шторме» из-за российских «Союзов»
Уход российских ракет «Союз» с мирового рынка космических запусков создал идеальный шторм. Об этом в беседе со SpaceNews рассказал генеральный директор United Launch Alliance (ULA) Тори Бруно.
По его словам, в течение последних 20-30 лет предложение по запуску ракеты обычно превышало спрос на подобные услуги, однако в настоящее время, в частности, из-за развития систем вроде Kuiper ситуация начала меняться в обратную сторону.
«Во всем мире не хватает запусков», — сказал глава ULA.
По его мнению, рост спроса на ракеты и уход российских ракет Союз с мирового рынка создали идеальный шторм. Глава ULA рекомендовал Минобороны США заранее заказывать пусковые услуги у своих подрядчиков.
В апреле Бруно заявил, что соглашение американского интернет-гиганта Amazon, предполагающее покупку до 83 запусков ракет у компаний Arianespace, Blue Origin и ULA, является большой сделкой в контексте геополитических событий, связанных с Украиной.
Дата размещения: 18.11.22г.
Вывезли на стартовую площадку - NASA ракету, которая отправится к Луне в рамках миссии Artemis 1
Ракета-носитель Space Launch System (SLS) с космическим кораблём Orion, которые отправятся к Луне в рамках миссии Artemis 1 ("Артемида-1") 14 ноября, вывезены на стартовую площадку в Космическом центре имени Кеннеди, сообщило в пятницу Национальное управление США по аэронавтике и исследованию космического пространства (NASA).
"Около 8:30 по времени Восточного побережья США (15:30 мск) ракета-носитель Space Launch System и космический корабль Orion, задействованные в миссии Artemis 1, прибыли на стартовую площадку 39B Космического центра имени Кеннеди в штате Флорида спустя почти 9 часов пути из цеха вертикальной сборки", - говорится в сообщении управления.
По данным управления, 14 ноября стартовое окно откроется в 00:07 по времени Восточного побережья США (08:07 мск) и закроется 01:16 (09:16). В случае успешного запуска в эту дату миссия корабля к Луне и обратно продлится 25 с половиной дней. Приводнение запланировано на 9 декабря.
Возможными резервными датами NASA называет 16 ноября (в 09:04 мск) и 19 ноября (в 09:45 мск).
Первоначально запуск должен был состояться 29 августа, однако во время обратного отсчёта специалисты обнаружили утечку жидкого водорода при заправке первой ступени SLS, из-за чего старт пришлось отменить. Затем старт неоднократно переносился по разным причинам.
В рамках тестовой миссии Artemis 1 космический корабль Orion в непилотируемом режиме должен направиться к Луне и пробыть на орбите несколько недель. Затем корабль должен вернуться к Земле и приводниться в Тихом океане у берегов Калифорнии.
Тестовый полет должен продемонстрировать готовность ракеты SLS и корабля Orion к выполнению пилотируемой миссии.
Ракета-носитель SLS, разработанная корпорацией Boeing, на данный момент является самой мощной в мире. В базовой версии она способна выводить на орбиту 95 тонн полезной нагрузки. Перспективные модификации ракеты-носителя должны обеспечить увеличение грузоподъёмности до 130 тонн.
По плану американского космического агентства, в 2024 году планируется осуществить миссию Artemis 2, в рамках которой к Луне отправится экипаж в составе четырех астронавтов.
Дата размещения: 07.11.22г.
Какова стоимость доставки грузов на МКС?
Стоимость доставки килограмма грузов на Международную космическую станцию (МКС) начинается с миллиона рублей и достигает полутора миллионов рублей. Эту информацию ТАСС раскрыл генеральный директор Научно-исследовательского и конструкторского института химического машиностроения (НИИхиммаш) Александр Цыганков.
«Доставка груза на МКС на транспортном грузовом корабле стоит от одного до полутора миллиона рублей за килограмм полезного груза. Доставка пилотируемым кораблем значительно дороже», — сказал руководитель.
Глава НИИхиммаш добавил, что высокая стоимость доставки прямо влияет на условия, предъявляемые к грузам, в частности, изготавливаемым возглавляемой им организацией. Руководитель отметил, что специалисты НИИхиммаша «постоянно борются за компактность, энергоэффективность и снижение массы оборудования».
«Несмотря на то, что маленькая гидравлическая схема аппарата может быть графически представлена буквально на листе А4, данное изделие может быть ключевым и самым ответственным звеном в системе. Соответственно, такие нюансы отражаются в том числе и на особенностях производства», — сказал Цыганков.
В октябре издание SpaceNews заметило, что убытки американской компании Boeing по программе пилотируемого космического корабля Starliner, который вместе с Crew Dragon должен стать заменой российского «Союз МС», выросли, приблизившись к 900 миллионам долларов.
Дата размещения: 02.11.22г.
Первый полёт модернизированного истребителя Су-57 на видео
Как сообщило ПАО "Объединённая авиастроительная корпорация" (ПАО "ОАК", входит в Госкорпорацию Ростех) 21 октября 2022 года на аэродроме ЛИИ им. М.М. Громова в Жуковском состоялся первый полет модернизированного истребителя пятого поколения Су-57. Самолет пилотировал летчик-испытатель ОКБ Сухого Герой Российской Федерации Сергей Богдан. Полет длился 56 минут и прошел без замечаний.
Десятый летный опытный образец истребителя Су-57 (ПАК ФА) - самолет Т-50-11 (бортовой номер "511"), модернизированный в качестве опытного образца самолета "Су-57 второго этапа" по ОКР "Мегаполис". Жуковский, 21.10.2022]
Десятый летный опытный образец истребителя Су-57 (ПАК ФА) - самолет Т-50-11 (бортовой номер "511"), модернизированный в качестве опытного образца самолета "Су-57 второго этапа" по ОКР "Мегаполис". Жуковский, 21.10.2022 (с) ПАО "Объединённая авиастроительная корпорация"
На самолете проходит испытания комплекс бортового оборудования с расширенным функционалом, интеллектуальной поддержкой экипажа и возможностью применения широкой номенклатуры новых типов вооружения. Также на самолете обеспечена возможность установки двигателя второго этапа.
Со стороны bmpd укажем, что, как сообщалось ранее, разработка модернизированного варианта истребителя пятого поколения Су-57, именуемого "Су-57 второго этапа", ведется в рамках опытно-конструкторской работы (ОКР) "Мегаполис". Государственный контракт на выполнение ОКР "Мегаполис" по созданию Су-57 "второго этапа" был подписан Министерством обороны России и ПАО "Компания "Сухой" 29 октября 2018 года. Согласно ведомостям сроков его исполнения, полет прототипа был запланирован на середину 2022 года, а завершение ОКР - на конец 2024 года.
Источник агентства ТАСС в 2021 году заявлял, что "в обновленной версии истребителя в рамках ОКР "Мегаполис" будет устанавливаться полностью обновленная кабина с самой передовой авионикой. Кроме того, самолет оснастят силовой установкой второго этапа. Планируется, что с 2025 года Су-57 в модернизированном виде должен начать производиться серийно".
Сообщалось, что ОКБ Сухого ведет несколько отдельных ОКР в рамках создания Су-57 "второго этапа", включая разработку панорамного авиационного индикатора, новых многофункциональных экранов и широкоугольного коллиматорного прицела.
Судя по распространенным ОАК материалам, прототип "Су-57 второго этапа" модифицирован из последнего (десятого) летного опытного образца истребителя Су-57 (ПАК ФА) - самолета Т-50-11 (бортовой номер "511"), совершившего первый полет 6 августа 2017 года. При этом двигатели второго этапа "изделие 30" на данном борту пока не установлены.
Дата размещения: 31.10.22г.
Новейшее лазерное оружие не способно навредить беспилотнику "Ланцет" сообщил Ростех
В корпорации заявили, что перехватить, уничтожить или спрятаться от беспилотника-камикадзе практически невозможно
Российскому беспилотнику-камикадзе "Ланцет" не страшно новейшее лазерное оружие против дронов за счет встроенной противолазерной защиты. Об этом говорится в сообщении в Telegram-канале Ростеха в воскресенье.
"Перехватить, уничтожить или спрятаться от "Ланцета" практически невозможно. Благодаря встроенной противолазерной защите даже новейшее лазерное оружие против дронов не страшно этому беспилотнику", - отмечается в сообщении.
В госкорпорации также уточнили, что "Ланцет" способен самостоятельно осуществлять разведку и атаковать цель без использования спутниковой навигации.
Беспилотник "Ланцет" производится компанией ZALA Aero (входит в концерн "Калашников" Ростеха). Он оснащен несколькими типами систем наведения: координатной, с помощью оптикоэлектронных средств и комбинированной. Аппарат оснащен телевизионным каналом связи, который передает изображение цели, что позволяет подтвердить успешность поражения. Комплекс способен поражать цели в радиусе до 40 км. Максимальная взлетная масса - 12 кг.
