Готовится к первому полету Японский опытный образец перспективного истребителя пятого поколения ATD-X Shinshin («Душа») Технический проектно-конструкторский институт министерства обороны Японии подготовил первый опытный образец перспективного истребителя пятого поколения ATD-X Shinshin («Душа») к первому полету. Как сообщает Defense Aerospace, первый полет самолета запланирован на начало 2016 года, после чего ATD-X передадут Воздушным силам самообороны Японии для расширенных испытаний. 
Ранее начало летных испытаний Shinshin планировалось на весну 2015 года, однако их перенесли из-за неполадок в работе программного обеспечения, отвечающего за перезапуск двигателей в полете. На исправление неполадок потребовалось значительное время, потому что практически все бортовые системы, включая оборудование контроля состояния двигателей, были разработаны с нуля специально для ATD-X.
Длина ATD-X составляет 14,2 метра, а размах крыла — 9,1 метра. Самолет, разработка которого оценивается в 325 миллионов долларов, оснащен двумя двигателями XF5-1, разработанных корпорацией IHI. Силовые установки оснащены системой всеракурсного управления вектором тяги.
В самолете будут реализованы несколько технологий малозаметности. Shinshin получит многорежимную радиолокационную станцию с активной фазированной антенной решеткой, оптико-волоконную систему дистанционного управления с многократным резервированием каналов, систему радиоэлектронной борьбы и единую систему обмена информацией.
В Shinshin также планировалось реализовать технологию самовосстановления управления полетом. Ее суть заключается в том, что бортовой компьютер сможет определять полученные повреждения различных аэродинамических элементов конструкции самолета и корректировать работу оставшихся целыми элементов так, чтобы полностью восстановить управляемость.
Разработка самолета ведется в рамках программы создания демонстратора технологий; Shinshin не планируется производить серийно. До конца 2018 года правительство Японии должно принять решение о том, будут ли использованы технологии ATD-X в проекте перспективного истребителя F-3, который должен будет заменить устаревающие Mitsubishi F-2.
Согласно предварительным планам опытно-конструкторские работы по созданию F-3 начнутся в 2016-2017 годах, а первый прототип истребителя поднимется в воздух в 2024-2025 годах.
Василий СычёвДата размещения: 16.12.15г.
Другие новости: Секретные авиационные проекты компании РСК «МиГ» и «Камов», а также СибНИА Компании РСК «МиГ» и «Камов», а также СибНИА официально объявили о новых разработках летательных аппаратов.Перспективный легкий истребитель пятого поколения... [ читать дальше ]
Британцы помогут туркам разработать истребителя пятого поколения TFX Британская компания BAE Systems примет участие в турецком проекте разработки истребителя пятого поколения TFX, пишет Aviation Week. В настоящее время стороны ведут предконтрактные переговоры, а работа... [ читать дальше ]
Новый ударный беспилотник летающий со скоростью до 800 км/ч, проходит испытания в России В России проходит испытания ударный беспилотный летательный аппарат (БПЛА), который летает со скоростью до 800 км/ч.Об этом в субботу ТАСС сообщил источник в российском оборонно-промышленном к... [ читать дальше ]
|
