AVmodels.ru - информация о моделях самолетов, моторах, аппаратуре радиоуправления
 
AVmodels.ru - модели самолетов
 

авиамоделизм - мир увлеченных

Главная
Авиамодели
Двигатели
Топливо
Воздушный винт
Статьи
Обратная связь
Каталог ссылок
Барахолка
Фотогалерея
Форум

Специальное место)

  Главная > Интересное из мира авиации, космонавтики и авиамоделизма.

Итоги прошедшей 19-21 мая IX Международной вертолетной выставке HeliRussia-2016 в Москве

В Москве, в МВЦ «Крокус Экспо» 19-21 мая проходила IX Международная вертолетная выставка HeliRussia-2016. В выставке приняли участие более 200 компаний из 16 стран мира. В выставке приняли участие структуры ГК «Ростех»: «Вертолеты России», КРЭТ, «Химкомпозит», «Технодинамика». А также и иностранные участники: Airbus Helicopters, Turbomecca, Bell Helicopters, Finnmeccanica. И многие другие. HeliRussia уникальна тем, что демонстрирует продукцию как гражданского, так и военного назначения. В экспозиции выставки было представлено 14 вертолетов.

Особое внимание на HeliRussia 2016 было уделено санитарной авиации. Компания Airbus Helicopters представила вертолет Н135, оснащенный всем необходимым медицинским оборудованием для оказания интенсивной помощи пациенту в полете. Машина активно используется для выполнения задач санитарной авиации и медицинской эвакуации. Российская санитарная машина была представлена на базе вертолета «Ансат».

«Вертолеты России» представили также натурный образец вертолета Ми-171А2. В настоящее время пятый опытный образец Ми-171А2 проходит испытания на МВЗ им. М.Л.Миля. В планах холдинга «Вертолеты России» – сертифицировать вертолет в первом квартале 2017 года.

Компания Bell Helicopter представила вертолёт Bell-407GX. Это лёгкий однодвигательный многоцелевой вертолёт с современным аэронавигационным комплексом Garmin G1000. Bell-407GX прекрасно подходит как для бизнес-перелетов и путешествий на средние и дальние расстояния, так и для доставки грузов воздушным путем. Примечательно, что в 2015 году начата сборка вертолётов Bell-407GXP в России.

Компания «РВС» («Русские вертолетные системы) показала вертолеты AgustaWestland AW139 и AW119. AgustaWestland AW139 — англо-итальянский двухмоторный многоцелевой вертолёт. Разработан компаниями Agusta и Bell Helicopters. AW 139 — это единственный вертолет в своем классе, который полностью соответствует последним поправкам к правилам Федеральной авиационной администрации и Европейского агентства по авиационной безопасности. AW 119 - это самый мощный однодвигательный гражданский вертолёт.

Холдинг «Технодинамика», помимо прочего, продемонстрировал натурный образец авариестойкой топливной системы для вертолетов, который участвовал в испытаниях на работоспособность. Система «Технодинамики» уже прошла испытания на работоспособность, которые показали соответствие всем необходимым параметрам. При этом в производстве системы используются только российские материалы.

АО «Климов» (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию, ОДК) в рамках своей экспозиции представило новейшие вертолетные двигатели ТВ7-117В и ВК-2500ПС в полноразмерных макетах. Турбовальный двигатель ТВ7-117В получил сертификат типа в 2015 г. Он предназначается для установки на новый отечественный вертолет Ми-38 и его модификации. ТВ7-117В является вертолетной версией самолетного турбовинтового двигателя ТВ7-117СМ разработки «Климова».

На ТВ7-117В установлена новая цифровая электронная система управления и контроля типа FADEC, также разработанная и произведенная «Климовым». Сертификация двигателя стала серьезной вехой в развитии программы отечественного вертолетостроения и является примером реализации программы импортозамещения: ТВ7-117В заменил двигатель разработки компании Pratt&Whitney, который ранее планировался к эксплуатации на Ми-38.

Турбовальный двигатель ВК-2500ПС в классе мощности 2200 – 2500 л.с. является глубокой модификацией ВК-2500 с использованием современной цифровой системы автоматического управления типа FADEC собственной разработки «Климова» и производства. Предназначен для установки на новый вертолет Ми-171А2. Благодаря новым конструктивным решениям ВК-2500ПС обеспечит более надежную эксплуатацию вертолетной техники в районах не только с умеренным климатом, но и с высокой температурой, а также в условиях высокогорья. В настоящее время проводится комплекс сертификационных работ.

Концерн радиоэлектронных технологий КРЭТ представил бортовой комплекс обороны «Президент-С», которыми оборудованы боевые вертолеты группировки ВКС России в Сирии. Этот комплекс, включающий в себя набор средств радиоэлектронного и оптического противодействия, способен обнаружить облучение летательного аппарата радиолокационными и лазерными средствами, фиксировать пуски зенитных ракет и эффективно нейтрализовать их.

Также, в этом году на HeliRussia центральное место в выставке заняли беспилотные авиационные системы. В рамках выставки состоялись и «Гонки дронов» – новый вид спорта для пилотов беспилотных летательных аппаратов (БПЛА), которые соревновались в мастерстве управления и скорости реакции. В соревнованиях на HeliRussia 2016 участвовали как профессионалы, так и любители.

Ставшая традиционной выставка HeliRussia является ключевым отраслевым мероприятием, которое ежегодно проводится в Москве. Это единственная выставка в России, где российские и зарубежные компании представляют мировые достижения всего спектра продукции и услуг вертолетной индустрии – от проектирования и производства до эксплуатации.

Юлия Кузьмина

Дата размещения: 25.05.16г.


Другие новости:

Видео с презентации первого опытного образца истребителя «Грипен E» JAS-39-08

На предприятии компании «Сааб» (Saab) в Линчепинге 18 мая состоялась церемония выкатки первого испытательного образца истребителя следующего поколения «Грипен E». ... [ читать дальше ]


Россия рассчитывает стать лидером на беспилотном Мировом рынке

Ожидается, что к 2035 году отрасль будет приносить около $35-40 млрд в годКонференция "Индустрия беспилотных авиационных систем", состоявшаяся в рамках IX Международной выставки вертолётной ин... [ читать дальше ]


Прорыв в создании скоростных вертолетов пытается совершить Россия

В июне прототип российского скоростного вертолета, известный под аббревиатурой ПСВ, как обещано, впервые поднимется в воздух и разгонится до скорости 450 км/час. Значит ли это, что мы на пороге прорыв... [ читать дальше ]






Ваша реклама



Copyright © 2007-2024 г. «AVmodels.ru»
Использование материалов сайта разрешается только с указанием ссылки на первоисточник.

Top.Mail.Ru